Zmontowany Roving: idealne rozwiązanie do produkcji materiałów kompozytowych

produkty

Zmontowany Roving: idealne rozwiązanie do produkcji materiałów kompozytowych

krótki opis:

Włókno szklane HCR3027

HCR3027 to najwyższej jakości włókno szklane typu roving, opracowane na bazie zaawansowanej formuły klejącej na bazie silanu. Ten wysokowydajny materiał wzmacniający charakteryzuje się doskonałą kompatybilnością z wieloma systemami żywic, w tym poliestrowymi, winyloestrowymi, epoksydowymi i fenolowymi.

Główne zalety obejmują: doskonałą przetwarzalność w procesie pultruzji, nawijania włókien i tkania z dużą prędkością, zoptymalizowany rozkład włókien i właściwości niskopuszyste, wyjątkowe właściwości mechaniczne (wytrzymałość na rozciąganie/odporność na uderzenia), stałą jakość pasma i wydajność przesiąkania żywicą.

Specjalnie zaprojektowana konstrukcja produktu gwarantuje niezawodną pracę w wymagających zastosowaniach kompozytowych, wspieraną przez surowe kontrole jakości produkcji.


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Korzyści

●Kompatybilność z wieloma żywicami: zapewnia niezawodną integrację matrycy z poliestrem, epoksydem i innymi tworzywami termoutwardzalnymi, co pozwala na dostosowanie zastosowań.

●Zwiększona odporność na korozję: Niezawodna praca w warunkach eksploatacji w środowisku żrącym i morskim

●Niska emisja włókien: Zaawansowana technologia ograniczania ilości cząsteczek unoszących się w powietrzu, przy jednoczesnym zachowaniu wydajności przetwarzania.

●Doskonała przetwarzalność: Stabilne parametry naprężenia eliminują wady przetwarzania w procesie produkcji tekstyliów o dużej liczbie obrotów na minutę.

●Zoptymalizowana wydajność mechaniczna: Idealna równowaga wytrzymałości i masy dla konstrukcji lotniczych, motoryzacyjnych i architektonicznych.

Aplikacje

Włókno Jiuding HCR3027 dostosowuje się do wielu formulacji o różnych rozmiarach, wspierając innowacyjne rozwiązania w różnych branżach:

●Budowa:Zbrojenie prętami, kraty FRP i panele architektoniczne.

●Automobilowy:Rozwiązania w zakresie redukcji masy pojazdów obejmują osłony podwozia, elementy zabezpieczające przed skutkami zderzeń oraz obudowy akumulatorów pojazdów elektrycznych.

●Sport i rekreacja:Bardzo wytrzymałe ramy rowerowe, kadłuby kajaków i wędki.

●Przemysłowy:Systemy magazynowania FRP, kompozytowe rury transportowe i elementy izolacyjne wysokiego napięcia.

●Transport:Osłony ciężarówek, panele wewnętrzne do pojazdów kolejowych i kontenery towarowe.

●Morski:Kompozytowe systemy kadłubów morskich, wzmocnione konstrukcje pokładów i moduły platform wiertniczych.

●Lotnictwo i kosmonautyka:Elementy ramy wtórnej i systemy wykończenia wnętrza kabiny.

Specyfikacje opakowania

●Standardowe wymiary szpuli: średnica wewnętrzna 760 mm, średnica zewnętrzna 1000 mm (możliwość dostosowania).

●Ochronne opakowanie polietylenowe z wewnętrzną wyściółką odporną na wilgoć.

●Opakowania w postaci palet drewnianych dostępne są przy zamówieniach hurtowych (20 szpul/paleta).

●Czytelne etykiety zawierają kod produktu, numer partii, masę netto (20–24 kg/szpulę) i datę produkcji.

●Niestandardowe długości nawijania (od 1000 m do 6000 m) z kontrolowanym naprężeniem zapewniającym bezpieczeństwo transportu.

Wytyczne dotyczące przechowywania

●Przechowywać w temperaturze 10–35°C i wilgotności względnej poniżej 65%.

●Przechowywać w pozycji pionowej na regałach z paletami umieszczonymi ≥100 mm nad poziomem podłogi.

●Unikać bezpośredniego nasłonecznienia i źródeł ciepła o temperaturze przekraczającej 40°C.

●Aby uzyskać optymalne parametry klejenia, należy zużyć w ciągu 12 miesięcy od daty produkcji.

●Częściowo zużyte szpule należy ponownie owinąć folią antystatyczną, aby zapobiec zanieczyszczeniu kurzem.

●Trzymać z dala od środków utleniających i silnie zasadowych środowisk.


  • Poprzedni:
  • Następny:

  • Napisz tutaj swoją wiadomość i wyślij ją do nas