Stikla šķiedras austs rovingskalpo kā pamatprincipsarmatūras materiālskompozītmateriālu nozarē. Tas ir īpaši konstruēts, aužot nepārtrauktas sārmu nesaturošas šķiedras(E-stikla) šķiedras dzijasizturīgā, atvērtā auduma struktūrā, parasti izmantojot vienkāršus vai sarža pinuma rakstus. Šī īpašā konstrukcija piešķir audumam izcilu izmēru stabilitāti apstrādes un sveķu uzklāšanas laikā, kas ir kritisks faktors augstas kvalitātes laminātu ražošanā. Uzlabotā variācija, kas pazīstama kā austais roving kompozītmateriāla paklājiņš (WRCM), ietver papildu vienmērīgi izkliedētu, nejauši orientētu sasmalcinātu šķiedru slāni. Šiesasmalcinātas šķipsnasir droši piestiprināti pie austās pamatnes, izmantojot dūrienu savienošanas metodes, radot daudzpusīgu hibrīda materiālu.
Šo būtisko pastiprinājumu plaši iedala divos galvenajos veidos, pamatojoties uz izmantotās dzijas svaru: vieglie austie audumi (bieži saukti par stiklšķiedras audumu vai virsmas salvešu) un smagāki, apjomīgāki standarta austie rovingi. Vieglākajos audumos tiek izmantotas smalkākas dzijas, un tos var ražot, izmantojot vienkāršus, sarža pinuma vai satīna pinumus, ko bieži novērtē to gludākās virsmas apdares dēļ.
Nepārspējama daudzpusība lietojumprogrammās:
Stiklšķiedras austajam rovingam ir lieliska saderība ar plašu termoreaktīvo sveķu sistēmu spektru, tostarp nepiesātināto poliesteru, vinilesteru un epoksīdsveķiem. Šī pielāgojamība padara to neaizstājamu daudzās ražošanas metodēs, īpaši manuālā klāšanā un dažādos mehanizētos procesos, piemēram, izsmidzināšanā ar smalcinātāju. Līdz ar to tas tiek plaši izmantots dažādos gatavajos produktos:
1. Jūrniecība: Laivu, jahtu un personīgo ūdens transportlīdzekļu korpusi, klāji un sastāvdaļas; peldbaseini un burbuļvannas.
2. Rūpnieciskais: Tvertnes, caurules, skruberi un citi korozijizturīgi FRP trauki.
3. Transports: kravas automašīnu virsbūves, kemperu čaulas, piekabju paneļi un atsevišķas automobiļu detaļas.
4. Atpūtas un patēriņa preces: vēja turbīnu lāpstiņas (segmenti), sērfošanas dēļi, kajaki, mēbeļu detaļas un plakanas loksnes paneļi.
5. Konstrukcija: Jumta paneļi, arhitektūras elementi un konstrukcijas profili.
Galvenās produktu priekšrocības, kas veicina ieviešanu:
1. Optimizēta lamināta kvalitāte: nemainīgais svars un vienmērīgā atvērtā struktūra ievērojami samazina gaisa iesprūšanas un sveķiem bagātu vājo vietu veidošanās risku laminēšanas laikā. Šī vienmērība tieši veicina izturīgāku, uzticamāku un gludāku virsmu kompozītmateriālu detaļu ražošanu.
2. Izcila pielāgošanās spēja: Austajam rovingam piemīt izcilas drapēšanas īpašības, kas ļauj tam viegli pielāgoties sarežģītām veidnēm, sarežģītām līknēm un detalizētiem rakstiem bez pārmērīgas grumbu vai pārklāšanās, nodrošinot pilnīgu pārklājumu un pastiprināšanu.
3. Uzlabota ražošanas efektivitāte un izmaksu lietderība: Tā lielais mitrināšanas ātrums veicina ātrāku sveķu piesātināšanu salīdzinājumā ar smalkākiem audumiem, ievērojami paātrinot klāšanas procesu. Šī vienkāršā apstrāde un uzklāšana tieši nozīmē samazinātu darba laiku un zemākas ražošanas izmaksas, vienlaikus veicinot augstākas kvalitātes galaproduktu, pateicoties vienmērīgai stiegrojuma izvietošanai.
4. Lietošanas ērtums: Auduma struktūra un svars ievērojami atvieglo tā apstrādi, griešanu, novietošanu un piesūcināšanu ar sveķiem, salīdzinot ar daudziem alternatīviem stiegrojuma materiāliem, tādējādi uzlabojot kopējo darbnīcas ergonomiku un darbplūsmu.
Būtībā stikla šķiedras austais rovings (un tā kompozītmateriāla paklājiņa variants) nodrošina izcilu strukturālās izturības, izmēru stabilitātes, apstrādes vienkāršības un izmaksu efektivitātes līdzsvaru. Tā spēja pastiprināt plašu sveķu sistēmu klāstu un pielāgoties sarežģītām formām, apvienojumā ar tā ieguldījumu augstas integritātes laminātu ātrā ražošanā, nostiprina tā pozīciju kā stūrakmens materiāls neskaitāmiem šķiedru armētas plastmasas (FRP) pielietojumiem visā pasaulē. Tā priekšrocības gaisa tukšumu samazināšanā, ražošanas paātrināšanā un izmaksu samazināšanā padara to par pārāku alternatīvu citiem armatūras materiāliem daudzām prasīgām kompozītmateriālu konstrukcijām.
Publicēšanas laiks: 2025. gada 16. jūnijs