Roving in fibra di vetru premium per applicazioni forti è leggere

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Roving in fibra di vetru premium per applicazioni forti è leggere

breve descrizzione:

Fibra di vetru Roving HCR3027

HCR3027 hè una fibra di vetru premium chì presenta un trattamentu avanzatu cù un agente di accoppiamentu silanu. Questa formulazione specializata di dimensionamentu migliora l'adesione interfacciale cù parechje matrici di resina, cumprese poliesteri insaturi, esteri vinilici, epossidi è fenoli. U pruduttu dimostra una processabilità eccezziunale in tecniche di fabricazione automatizata di cumposti, pur furnendu una alta efficienza di trazione è tolleranza à i danni.


Dettagli di u produttu

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Benefici

Dimostra una cumpatibilità universale di e resine trà sistemi di poliestere, estere vinilicu, epossidichi è fenolici per una flessibilità ottimizzata di formulazione di cumposti

Cuncepitu per una stabilità chimica eccezziunale, dimustrendu una perdita di massa di <0,1% in i testi d'immersione ASTM D543 in acidi, alcali è soluzioni saline.

Cuncepitu per una perdita di fibre ultra bassa, riducendu significativamente a generazione di particelle aeree in ambienti di fabricazione

U cuntrollu di a tensione cuncepitu cù precisione furnisce una variazione di u filu di <0,5% durante a trasfurmazione à alta velocità, assicurendu cicli di pruduzzione ininterrotti

Prestazioni Meccaniche Ottimizzate: Offre rapporti equilibrati trà resistenza è pesu per applicazioni strutturali.

Applicazioni

U roving Jiuding HCR3027 s'adatta à parechje formulazioni di dimensionamentu, sustinendu suluzioni innovative in tutti i settori:

Custruzzione:Rinforzu di barre d'armatura, grigliate in FRP è pannelli architettonici.

Automotivu:Scudi leggeri sottu à a carrozzeria, travi di paraurti è involucri di batteria.

Sport è Ricreazione:Telai di bicicletta ad alta resistenza, scafi di kayak è canne da pesca.

Industriale:Serbatoi di almacenamiento chimicu, sistemi di tubazioni è cumpunenti d'isolamentu elettricu.

Trasportu:Carenature di camion, pannelli interni di ferrovie è container di merci.

Marinu:Scafi di barche, strutture di coperta è cumpunenti di piattaforma offshore.

Aerospaziale:Elementi strutturali secundarii è infissi interni di cabina.

Specifiche di l'imballu

Dimensioni standard di a bobina: diametru internu 760 mm, diametru esternu 1000 mm (persunalizabile).

Imballaggio protettivu in polietilene cù rivestimentu internu resistente à l'umidità.

A cunfigurazione standard di l'imballaggio in massa hè cumposta da 20 bobine per pallet di legnu (dimensione EUR-pallet 1200 × 800 mm), cù imballaggio estensibile è prutezzione di l'anguli.

Ogni unità presenta una identificazione chjaramente marcata, cumprese: designazione di u produttu, numeru di lottu unicu, intervallu di pesu nettu (20-24 kg per bobina) è data di fabricazione.

Lunghezze di avvolgimentu persunalizate (da 1.000 m à 6.000 m) cù avvolgimentu à tensione cuntrullata per a sicurezza di u trasportu.

Linee guida di almacenamentu

Mantene a temperatura di almacenamentu trà 10 °C è 35 °C cù l'umidità relativa inferiore à 65%.

Immagazzinate verticalmente nantu à scaffali cù pallet ≥100 mm sopra u livellu di u pianu.

Evitate l'esposizione diretta à u sole è à fonti di calore superiori à 40 °C.

Aduprà in 12 mesi da a data di pruduzzione per una prestazione di dimensionamentu ottimale.

Riimballate e bobine parzialmente aduprate cù una pellicola antistatica per impedisce a contaminazione da a polvere.

Tenite luntanu da l'agenti ossidanti è da l'ambienti alcalini forti.


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